BTF BIT ROOF FRG PLUS 300

• Einsetzbar als brandlastarme Dampfsperre auf Flachdachkonstruktionen, bei denen gemäß den gesetzlichen Vorgaben erhöhte Anforderungen an den Brandschutz gestellt werden.
• Einsetzbar auf Stahltrapezblechen und Holzwerkstoffen.
• Als Notabdichtung einsetzbar (siehe Verarbeitungshinweise).
• Als vorläufige Behelfsabdichtung bis zu max. 4 Wochen einsetzbar. Es ist ein Mindestgefälle von 2 % erforderlich (Schreiben MPA Braunschweig 1199/2025).

Untergrund:

• Der Untergrund muss trocken, sauber, eis-, staub- und fettfrei sein.
• Auf kunststoffbeschichteten Stahltrapezprofilen ist kein Voranstrich erforderlich.
• Bei anderen Untergründen, wie z. B. verzinkten Stahlblechen, Beton, Holzkonstruktionen, OSB-Platten, etc., empfehlen wir einen Voranstrich mit unserem BTF SYSTEM SPEZIALPRIMER/KLEBER. Der Verarbeitungsanleitung des BTF SYSTEMSPEZIALPRIMER/KLEBER ist zu folgen.

Verarbeitung:

• Die Dampfsperre ist parallel zu den Trapezblech-Obergurten durch Abziehen der unterseitigen Schutzfolie aufzukleben. 
• Die Verklebung der Längsnähte muss auf den Obergurten erfolgen.
• Bei Querstößen sollte ein Blechstreifen zur fachgerechten Verlegung unterlegt werden.
• Längs- und Quernähte sind mit mindestens 8 cm Breite durch Anrollen mit einer 4 cm breiten Andrückrolle dicht zu verkleben.
• Zur Stabilisierung der Bahnenden ist ein zusätzlicher ca. 20 cm breiter Streifen der BTF BIT ROOF FRG PLUS 300 unter dem Kopfstoß im Nahtüberdeckungsbereich (in der Bahnenbreite) straff aufzubringen.
• Alle aufgehenden Bauteile müssen vollflächig grundiert werden.
• An allen An- und Abschlüssen bzw. Durchdringungen ist die Dampfsperre bis auf die Höhe der Wärmedämmung hochzuführen sowie luft- und dampfdicht anzuschließen
• Beim T-Stoß ist ein Eckschnitt an der mittleren, überdeckten Bahnenkante durchzuführen.
• Optional kann als Zubehör unser BTF SYSTEMANSCHLUSSSTREIFEN ALU oder BTF K+D zum Verkleben an aufgehenden Bauteilen und zur Abdichtung von Bohrlöchern verwendet werden.
• Bei Verlegung unter +5 °C Umgebungstemperatur ist es erforderlich, alle verklebten Nähte vor dem Anrollen mit einem Heißluftgerät von oben zu erwärmen.
• Gemäß anerkannten Richtlinien ist die Bahn fachmännisch (von unten nach oben) zu verlegen.

Behelfsabdichtung:

• Die BTF BIT ROOF FRG PLUS 300 benötigt beim Einsatz als Behelfsabdichtung eine Dachneigung von mindestens 2 % und darf für eine Dauer von bis zu max. 4 Wochen frei bewittert liegen bleiben.
• Für die Verwendung als Behelfsabdichtung sollte die Verarbeitungstemperatur über +5 °C liegen.
• Zur Sicherstellung der Behelfsabdichtung sind alle Überlappungen wasserdicht mit unserem BTF FUTHENE NAHTDICHT zu verkleben.
• Es darf kein stehendes Wasser auf der Dachfläche verbleiben. Es muss eine Notentwässerung bzw. ausreichende Dachentwässerung eingeplant werden.
• Für die Verarbeitung unserer BTF BIT ROOF FRG PLUS 300 ist als Basis eine mechanische Befestigung bzw. die Verlegung unter Auflast nötig.

Notabdichtung:

• BTF BIT ROOF FRG PLUS 300 sollte möglichst unmittelbar vor den Folgeschichten verlegt werden. Bei notwendigen nicht zu umgehenden Arbeitsunterbrechungen kann die Dampfsperre als Notabdichtung (einer zeitlich begrenzten, nur temporären Abdichtung gegen Witterungseinflüsse, siehe Prüfbericht MPA Braunschweig 1200/140/15) verwendet werden.
• Für die Verwendung als Notabdichtung sollte die Verarbeitungstemperatur über +5 °C liegen.
• Die BTF BIT ROOF FRG PLUS 300 benötigt beim Einsatz als Notabdichtung eine Dachneigung von mindestens 2 %.
• Zur Sicherstellung der Notabdichtung sind alle Überlappungen wasserdicht mit unserem BTF FUTHENE NAHTDICHT zu verkleben.
• Es darf kein stehendes Wasser auf der Dachfläche verbleiben. Es muss eine Notentwässerung bzw. ausreichende Dachentwässerung eingeplant werden.
• Für die Verarbeitung unserer BTF BIT ROOF FRG PLUS 300 ist als Basis eine mechanische Befestigung bzw. die Verlegung unter Auflast nötig.